Operasi penggerudian memerlukan peralatan kawalan pepejal (skrin bergetar, emparan, dsb.) untuk merawat lumpur penggerudian dan mengelakkan pecah keratan berulang; unit pencegah letupan (BOP) juga perlu untuk menangani risiko tendangan telaga. Penyelenggaraan rutin termasuk memeriksa kerataan asas pelantar secara berkala (ralat Kurang daripada atau sama dengan 0.5 darjah ), tekanan minyak sistem pelinciran (biasanya 0.3-0.6 MPa), dan kehausan pad brek (ganti jika lebih daripada 50% haus). Dengan trend ke arah sistem pintar, sistem pemantauan jauh boleh menghantar data status peralatan dalam masa nyata dan memberikan amaran awal tentang kerosakan.
