1. Pemeriksaan Pra-mula: Semua sambungan mestilah ketat; arah putaran elektrik mestilah betul; klac mestilah fleksibel dan boleh dipercayai; sambungan saluran paip mestilah selamat dan dimeterai dengan pasti; injap kaki mestilah fleksibel dan berkesan.
2. Sebelum memulakan pam buburan tenggelam, paip sedutan, injap kaki, dan badan pam mesti diisi dengan air penyebuan, dan hujung atas penimbal tolok tekanan mesti diisi dengan minyak.
3. Putar pam secara manual untuk membuat piston berbalas dua kali. Hanya apabila tiada halangan dan penebat pendawaian baik, pam boleh dimulakan tanpa-beban. Selepas dimulakan, tingkatkan beban secara beransur-ansur selepas pam berjalan seperti biasa.
4. Semasa operasi, beri perhatian kepada keadaan pengedap setiap peranti pengedap dan laraskannya mengikut keperluan. Batang pengikat dan rod tambahan hendaklah sentiasa dilincirkan.
5. Semasa operasi, kandungan pasir buburan hendaklah kerap diuji dan tidak boleh melebihi 10%.
6. Untuk pam buburan dengan tetapan kelajuan berbilang, untuk memastikan pelinciran percikan yang boleh dipercayai, setiap kelajuan hendaklah dikendalikan secara berasingan selama sekurang-kurangnya 30 saat setiap syif.
7. Menukar kelajuan semasa operasi adalah dilarang sama sekali. Jika perubahan kelajuan perlu, pam mesti dihentikan sebelum menukar gear.